تواصل أودي تبني الذكاء الاصطناعي حيث بدأت الشركة في طرح نظام يستخدم الذكاء الاصطناعي لمراقبة الجودة.
ووفقاً لشركة صناعة السيارات يستخدم أحدث مشروع الذكاء الاصطناعي لفحص اللحامات الموضعية في أجسام السيارات، ولم تدخل أودي في الكثير من التفاصيل، لكنها قالت إن الذكاء الاصطناعي تم تطويره واختباره بنجاح في نيكارسولم.
يبدو أنه كان له تأثير كبير حيث تمكنت الشركة من تحليل حوالي 1.5 مليون لحام موضعي على 300 مركبة في كل وردية، فقبل استخدام الذكاء الاصطناعي كان على الموظفين استخدام معدات الموجات فوق الصوتية لفحص ما يقرب من 5000 بقعة لحام لكل مركبة يدويًا.
ويعد استخدام الذكاء الاصطناعي أكثر فاعلية، وقالت أودي إنه سيمكنها من التحكم في الجودة بطريقة أكثر استهدافًا، كما تم تحرير الموظفين للتركيز على الحالات الشاذة المحتملة، على الرغم من أن مخاوفهم ستكون بلا شك بشأن فقدان الوظائف المحتمل في المستقبل.
بعد نجاح البرنامج التجريبي سيتم استخدام الذكاء الاصطناعي في ثلاثة منشآت أخرى بحلول نهاية العام، وتشمل هذه مصانع أودي في بروكسل وإنغولشتات وكذلك منشأة فولكس فاجن في إمدن، ومع ذلك فإن هذا ليس سهلاً مثل تثبيت بعض البرامج كما لاحظ صانع السيارات أنه يتعين على فريق من الخبراء إعادة تدريب نموذج الذكاء الاصطناعي لتحديد الاختلافات في إعدادات اللحام في المصانع المختلفة.
نظرًا لعدم وجود معايير أو شهادات حاليًا لتطبيقات الذكاء الاصطناعي، نسق صانع السيارات مع الجمعية الألمانية للجودة (DGQ)، ومعهد فراونهوفر للهندسة الصناعية (IAO)، ومعهد فراونهوفر لهندسة التصنيع والأتمتة (IPA)، وتقول أودي إنه يمكن استخدام الذكاء الاصطناعي لتحسين العمليات الأخرى في المستقبل.
