قال سهيل بن محمد المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية، إن الوزارة تدرس تشريع جديد لمحطات شحن السيارات الكهربائية في الإمارات، وذلك بهدف تقليل وقت الشحن مع الحفاظ على الكفاءة العالية والسعر المعقول.
وأضاف الوزير في تصريحات على هامش المؤتمر العالمي للمرافق لعام 2023 أن هناك ما يقرب من 500 محطة شحن على مستوى البلاد، مع خطط لزيادة العدد إلى 800 منفذ في السنوات المقبلة.
في أوائل عام 2023 وافقت شركة Adnoc Distribution على إنشاء مشروع مشترك للتنقل E2GO مع شركة أبوظبي الوطنية للطاقة لبناء وتشغيل البنية التحتية للمركبات الكهربائية في أبوظبي ودولة الإمارات العربية المتحدة بشكل عام، ومن المتوقع أن ينمو الطلب على المركبات الكهربائية بنسبة 30 في المائة سنويًا بحلول عام 2028.
ينمو سوق السيارات الكهربائية في الإمارات العربية المتحدة بشكل كبير مع توقع توفير 70 ألف نقطة شحن مطلوبة في أبوظبي بحلول عام 2030 لتلبية الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية، وأكد المزروعي أن دولة الإمارات العربية المتحدة تفتخر بشبكات النقل والتوزيع الأكثر حداثة في العالم.
وفي فبراير استعرض المجلس الأعلى للطاقة في دبي التقدم المحرز في مبادرة الشاحن الأخضر وقرر توسيع شبكة محطات شحن السيارات الكهربائية في دبي.
المبادرة التي أطلقتها هيئة كهرباء ومياه دبي لزيادة عدد محطات شحن السيارات الكهربائية في دبي، وتدعم الانتقال إلى المركبات الصديقة للبيئة في الإمارة وحققت نجاحًا ملحوظًا، وفقًا لـ بيان صادر عن هيئة كهرباء ومياه دبي.
وصل عدد الشاحن الأخضر إلى 350 مع أكثر من 620 نقطة شحن في جميع أنحاء دبي بنهاية عام 2022، وكان للمبادرة تأثير كبير على زيادة السيارات الكهربائية والهجينة حيث بلغ عدد المركبات الكهربائية 15100، في حين بلغ عدد المركبات الهجينة وصلت إلى 13500 بنهاية عام 2022.
وفي أبريل وقعت مؤسسة تاكسي دبي (DTC) صفقة مع BluWave-ai، وهي شركة كندية متخصصة في الذكاء الاصطناعي (AI)، بهدف استكشاف طرق وممارسات لتحويل سيارات الأجرة إلى سيارات صديقة للبيئة مع زيادة اعتماد السيارات الكهربائية بأقل تكلفة.
تخطط هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) لتحويل سيارات الأجرة في دبي إلى مركبات صديقة للبيئة بنسبة 100 في المائة (هجينة وكهربائية تعمل بالطاقة الهيدروجينية) بحلول عام 2027.
