أكدت وزارة المالية الصينية أن الإعفاءات الضريبية لمركبات الطاقة الجديدة (NEVs) المقرر أن تنتهي صلاحيتها في نهاية هذا العام قد تم تمديدها حتى عام 2027، وسيتمكن المستهلكون في الصين الآن من الاستفادة من الإعفاءات الضريبية للمركبات الكهربائية التي تصل إلى أكثر من 4000 دولار لكل السيارة، والتي ستتضاءل خلال السنوات الأربع القادمة.
واستخدمت الصين الإعفاءات الضريبية المتراكمة لتشجيع اعتماد المركبات الكهربائية لأكثر من عقد حتى الآن وحققت نجاحًا كبيرًا، ولا تزال البلاد واحدة من أسواق السيارات الكهربائية سريعة النمو، واعتبارًا من عام 2022، تم بيع سيارة واحدة من كل أربع سيارات كهربائية.
وساعدت هذه الإعفاءات الضريبية الجذابة في تعزيز مبيعات صانعي السيارات المحليين في الصين مثل BYD و NIO و Xpeng، مما ساعد على زيادة تمويل أبحاثهم وتطويرها لإدخال تقنيات EV جديدة والتوسع في أسواق جديدة حول العالم.
وكانت خيارات ضريبة السيارات الكهربائية في الصين ناجحة جدًا، فقد شهدت بالفعل انتهاء صلاحية محددًا بعد ثلاثة تجديدات متتالية بين عامي 2014 و 2022، وعرضت الحكومة الصينية في السابق دعمًا كبيرًا لمشتريات السيارات الكهربائية الجديدة، ولكن انتهى هذا العام الماضي، مما أدى ذلك إلى قيام شركات صناعة السيارات الكهربائية مثل تسلا بخفض الأسعار في الصين للحفاظ على حصتها في السوق.
منذ ذلك الحين بدأت المبيعات في الصين في التباطؤ، خاصة بالنسبة للمراكب المحلية، ومع ذلك انتعشت الأسواق خلف إعلان ضريبة المركبات الكهربائية اليوم كدفعة لتنشيط النمو في الصناعة والاقتصاد المحلي.
ووفقاً لبيان صادر عن وزارة المالية الصينية سيتم إعفاء السيارات الجديدة التي تم شراؤها في عامي 2024 و 2025 من ضريبة الشراء حتى 30 ألف يوان (4175 دولارًا) لكل مركبة وذلك لمدة عامين، وبعد ذلك سيتم تخفيض الإعفاء الضريبي إلى النصف إلى 15000 يوان (2085 دولارًا) لكل مركبة.
للتأهل كمركبة طاقة جديدة (NEV) في الصين، يجب أن تكون عملية الشراء عبارة عن سيارة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)، أو مركبة هجينة تعمل بالكهرباء (PHEV)، أو مركبة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين.
ويتوقع المحللون أن تساعد الإعفاءات الضريبية في تعزيز نمو السيارات الكهربائية في الصين بنسبة 15٪ في عام 2023 وربما تصل إلى 30٪ في عام 2024.
