باعت شركة صناعة السيارات الصينية المتصاعدة BYD المزيد من سيارات الركاب الإضافية في النصف الأول من العام أكثر من أي شركة تصنيع سيارات أخرى، حيث بيعت 700244 سيارة طاقة جديدة حول العالم.
لدي BYD طموحات لتجاوز Tesla كأكبر منتج للسيارات الكهربائية في العالم ولكن في الوقت الحالي، تبيع Evs جنبًا إلى جنب مع المكونات الهجينة، مع مبيعات النصف الأول من عام 2023 التي وصلت إلى 1،255،637 وحدة، تمكنت BYD من زيادة مبيعاتها بنسبة 95.78٪ مقارنة بالعام الماضي.
تكشف أرقام المبيعات التي نشرتها CNEVPost أن BYD حققت أداءً قويًا في الربع الثاني حيث باعت ما مجموعه 703،561 Evs و PHEVs، بما في ذلك المركبات التجارية في حين أن 700،244 منها كانت من طرازات الركاب التي تم بيعها للمستهلكين العاديين، من بين تلك السيارات المباعة كانت 352،162 سيارة تعمل بالبطاريات الكهربائية بينما كانت السيارات المتبقية 348،081 سيارة هجينة تعمل بالكهرباء.
وتعني هذه الأرقام أن مبيعات السيارات الكهربائية قد قفزت 95.32٪ على أساس سنوي و 33.07٪ عن الربع الأول، بينما ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة بنسبة 101.06٪ على أساس سنوي و 22.88٪ خلال الربع الأول.
وعلى النقيض هذه الأرقام قامت تسلا ببناء 479700 سيارة في الربع الثاني وسلمت 466.140 سيارة منها، وهذا يعني أنها تواصل احتلال مركز الصدارة على BYD من حيث مبيعات السيارات الكهربائية ولكن الشركة المصنعة للسيارات الصينية تغلق الفجوة.
أثبت شهر يونيو أنه شهر جيد بشكل خاص للعلامة التجارية، حيث بيعت حوالي 251،685 سيارة ركاب جديدة للسيارات حول العالم، بزيادة قدرها 109.39٪ عن يونيو 2022 و 5.6٪ أكثر من 239،092 سيارة تم بيعها في مايو 2023، من السيارات التي بيعت في يونيو كان 128196 سيارة BEV بينما الباقي كانوا PHEVs.
BYD لديها هدف طموح لبيع 3 ملايين سيارة جديدة هذا العام، إذا كانت ستحقق هذا الرقم، فستحتاج إلى بيع ما يقرب من 290.000 وحدة شهريًا لبقية العام.
