وقعت مصر وإيطاليا اتفاقية للنقل الدولي للبضائع عن طريق المركبات البرية المقطورة وشبه المقطورات، باستخدام خط الدحرجة (RoRo)، وفق ما نقلته صحيفة “أراب فاينانس” نقلاً عن الحكومة المصرية.
وبموجب الاتفاقية التي وقعها بالأحرف الأولى وزير النقل كامل الوزير وسفير إيطاليا بالقاهرة ميشيل كواروني، من المقرر أن تبدأ عملية رورو خلال النصف الأول من عام 2024.وفي اتفاقية منفصلة، تعهدت الدولتان بتمكين النقل السهل للبضائع وتقليل تكلفة النقل وزمن السفر بين الجانبين.
وقبيل توقيع الاتفاقيتين، أعلن الوزير عن إنشاء منطقة لوجستية خلف ميناء دمياط، في إطار تنفيذ خطة شاملة لجعل مصر مركزًا عالميًا للخدمات اللوجستية.
وتعهد البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير (EBRD)، ومؤسسة التمويل الدولية (IFC)، والبنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية (AIIB)، ومؤسسة الاستثمار الألمانية (DEG)، وبروباركو بتمويل بناء المحطة.
وتعهد المستثمرون بمبلغ 125 مليون دولار، و120 مليون دولار، و100 مليون دولار، و60 مليون دولار، و50 مليون دولار على التوالي.
تم تأسيس شركة دمياط ألاينس لمحطات الحاويات، وهي شركة ذات أغراض خاصة (SPV)، من قبل يوروجيت، كونتشيب إيطاليا، هاباج لويد، مجموعة إم إل سي، وشيب آند كرو لتصميم المحطة وتطويرها وتشغيلها وصيانتها بموجب امتياز مدته 30 عامًا.
